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铁质氮气

铁核氮气是一种使用热,氮和碳来增强钢零件的外部的病例硬化技术,从而提高了其耐用性,外观和耐腐蚀性。

降低温度以获得更好的底线。

类似于碳化力和碳替代,铁素体氮气是一种使用热,氮气和碳来增强钢零件表面的情况,可以提高其耐用性,外观和耐腐蚀性。与许多病例硬化技术不同,铁质氮气在钢相对较低的温度下发生,而钢与奥氏体相反。确切的温度​​取决于如何使用零件,但通常在华氏950度和1100度华氏度之间。这些温度足够低,以防止通常与较高温度有关的问题,例如失真,同时仍允许碳和氮通过钢的表面溶解。使用更多热量的硬化技术会导致必须纠正的失真,从而在案例制定过程中迈出了额外的步骤,从而花费了宝贵的时间和金钱。几乎零维的变化使FNC成为整个行业的表面硬化饰面机加工组件的共同选择。

使用铁质硝酸化的行业

铁核氮气是各种零件的有效,经济的案例固定选择,包括:

  • 驱动火车零件例如曲轴,凸轮轴,活塞杆和用于汽车,卡车和重型设备的齿轮
  • 枪支组件像枪管和幻灯片
  • HPDC死亡(高压模具铸造)用于为发动机块,铃铛外壳,转移箱和结构成员创建铸件。

特定零件的精确控制

计算机化的自动化使铁素体硝基碳实现近年来更加流行,提供了形成一致的扩散区和白色层所需的精确精度。我们的熔炉使用计算机控件在精确温度下施加精确量的氮和碳,以确保一部分之后的一致性。

相信您的零件给Paulo。

您是否面临当前的真空硝化提供商面临挑战,或者有一个新项目即将到来?我们准备帮助。今天与Paulo专家建立联系!

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